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台湾纳智捷转骨 减资99%

admin 快讯 2020-08-04 41 0

裕隆自主品牌纳智捷汽车公司,3日公告一口气减资97.5亿元弥补亏损。裕隆强调,相关减损早在过去财报上反映,此次减资不涉及现金流,后续将研商对台纳增资,维系纳智捷品牌在台营运。

台纳为裕隆汽车100%转投资子公司,主要负责品牌与台湾业务。过去因负担品牌多款新车型开发的沉重成本,及直营通路据点的投资,公司2008年成立以来,资本额从最初的20亿元一路放大,期间历经了多次减增资,以求改善财务状况;最近一次是在去年底先减资40亿元,再增资至98亿元。

3日台纳再公告减资97.5亿元,减资之后股本为5,000万元,减资比高达99.49%,此举引发外界侧目。

由于裕隆的策略转向,台纳不须像过去一样背负新车型开发的沉重成本,而将透过开放平台策略,与其他客户共同分摊,改走「轻资产」路线。

此外,裕隆集团3日也发布高阶人事调整,裕隆副董事长陈国荣完成华创车电阶段性任务后,自华创董事长职务退下,改由台纳总经理蔡文荣兼任。

裕隆集团表示,鸿海与裕隆合作后,台纳将变成华创的主要股东,故依公司治理,改由蔡文荣任华创董事长。

事实上,纳智捷经历过去两年的调整,特别是去年底上市全新休旅车URX,展现积极振作的企图心,无奈年初遇上新冠肺炎疫情冲击,造成关键零件供应出现断链,导致业绩复苏脚步落后,所幸近期零件的供应逐步衔接,纳智捷的新车产销量得以拉高。

纳智捷顺势在7月上市URX的5+1乐活款车型,业绩应声回稳,品牌新车领牌总数达527辆,创近半年来最佳成绩,其中URX销售308辆贡献最多、月增2.13倍,而URX销量中有高达六成为5+1乐活款车型,掌握台湾迈向超高龄社会、一车满足全龄共乘的需求。

7月新车销售 飙出今年新高

月新车销售统计 台湾车市全球独强,在暑假国内旅游、防避疫情需求带动下,7月新车销售飙出近4.4万辆的巨量,再度改写今年单月新高纪录。车商乐观8月车市,特别是进入农历鬼月前的冲刺买气,将市场规模放大至3.3万辆,较去年同期大增37.5%。 原本鲸吞台湾市场的进口车,受到欧系车原厂防疫停工影响,双B、福斯集团等品牌缺车,拖累7月整体进口车市占率跌破45%;国产车则在新车效应、车商用力促销拉动下,7月市占率冲上56%,创近一年新高。 车市龙头和泰汽车7月新车销量飙上近1.58万辆,市占率直逼36%,旗下丰田品牌进口休旅车RAV4单月销售近4,000

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