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观念平台-中国新基建「科技立国」之争

admin 快讯 2020-10-15 21 1

华为5G的技术是现今许多国家的选择,当美国选择高频段为5G发展的技术策略时,就已种下失败的种子,此乃因,高频5G所需的基地台更多,建设及串联的时间更长,但较适用于人口密度低的国家如美国,而对于中国、欧洲等国家来说,中频的5G才是快又省的电信技术,也是最经济实惠的解决方案,因此虽然美国「苦口婆心」兼以「威胁利诱」,但迄今始终无法动摇欧洲许多国家使用华为中频技术的决心。

在产业经济学里,也曾多次讨论到技术锁入的问题,其中最有名的例子就是现今电脑、打字机键盘上字母的安排,目前全球通用的字母安排方式,当初是「Type Writer」这家打字机公司刻意地把上述这些字母都放在打字机的第二排上,是个成功的商业噱头,且得到巨大的市场成功。之后,即使日后市场上也出现许多更科学、且可以打得更快的键盘输入法,但就是没有人会重头「再」学打字,因此这些新发明,就直接地被市场上的「次货」给淘汰了。

而同样的故事,也发生在1980年代的VHS 与Beta这两个不同系统的录影带之争,其结果是,市占率较低但画质较优的Beta被逐出市场。其后,传统的摄影底片,不论是富士,或是柯达,都被数位化所取代。

在现今5G科技的快速到来,它将会是万物互联的时代,最明显的例子之一,就是未来汽车的发展,不论是无人驾驶,或是手机与汽车上的互联,或是数个手机与汽车上的互联,只有5G才能做得到,也才能做得好,做得更安全。因此,在未来的世界里,若汽车没有5G技术的支援,它会犹如1920年代福特T型车般的落后,且落后得太可怕,如此一来,不论是平价车也好,或是高级车也罢,他们都能应用到不同程度的5G技术,试想,在未来3、5年内就会到来的新技术世界里,以德国为例,它能舍弃最优的5G,而把汽车江山拱手让人吗?若由此来看,美国在5G上的严重落后,其结果,也将会危及其在世界汽车市场上的龙头角色,而且也很可能会一去不复返的。

在这次新冠肺炎的疫情中,中、美两国的对应,也将会是21世纪两雄争霸战中的「中途岛决战」般,它可以决定日后谁主导太平洋、印度洋上的经济,也当然会主导未来世界经济

为因应疫情后的疲弱经济,中国中国力推「新基建」,依《工商时报》报导,它「涵盖资讯、融合、创新三大方面,包括5G、物联网、AI、云端运算、区块链等,均列为入『新基建』范围,料将成为中国近期扩大基建投资的重点。」而上述各个项目,若比诸于前文所述的技术锁入、技术竞争等概念后,就不难理解其新基建在策略上用力之深,布局之广,不但是「弯道超车」,且很有「科技立国」之势。

相对而言,美国联准会主席鲍尔一再地说,不能只靠联准会的货币工具,财政政策也须配套上马才行。这样的说法当然是正确的,只是什么是美国版的「新基建」似乎目前尚不明朗,这其中可能的原因有二,其一,原已「步入歧途」的5G,现又不能用华为的技术下,新基建、新数位经济下顿时失去可倚靠的平台,故只能靠打华为先争取些时间与战略空间。其二,把中国当成敌人,看可不可以先拖住它的势,再把中国导入「竞武」的消耗战中,而降低其科技发展的注意力与资源投入。上述策略是否正确、是否有效尚不可知,然美国缺乏科技立国的新基建,以拉开其与中国中国间的差距,必将是个严重的短板。

就台湾而言,数位经济也是现在政府重视的焦点,值得肯定的,然而,台湾的数位经济须与世界接轨,才能有够大的空间与发展的潜能,当然要在中美两强中,力争左右逢源,才能占有枢纽地位,也才会是上策。

专家传真-亚太网购族的矛盾行为

亚太区网购族因为对品质的要求较高,所以更容易客诉。 企业家至20世纪中期开始重视消费者心理学,这正是商家将糖果放在超市收银台旁、IKEA将卖场设计地像迷宫一般的原因。那么网购族呢?他们选择网上购物的线索和动机又是什么?这些疑问使我们于2013年开始进行《UPS网购族脉动研究》。 数年来,我们不仅发现了显著的网购族趋势及型态,研究中也时常出现让人意外的结果-尤其当我们将亚太区网购族的回应和其他地区相比,有些数字似乎违反常理。 他们选择海外卖家时摇摆不定: 亚太区网购族与海外卖家间有着有趣的关系,商品若来自海外卖家,他们比欧美

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  • 2020-10-15 00:12:30

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